Descripción
AUXITO Bombilla H4 Hi/Baja para motocicleta, 400% más brillante, 9003 Bombilla 6000K Blanco frío H4 antiniebla sin ventilador, Plug and Play, paquete de 1
9003 H4 HB2 LED faro bombilla motocicleta para HI/LO haz 400% brillo 6000 K blanco
- 400% más brillante para una visibilidad mejorada: la bombilla AUXITO H4 para motocicleta ofrece un 400% de brillo, 6000 K blanco frío, proporcionando una visibilidad más clara y más amplia por las noches de antelación.
- Tamaño pequeño para una instalación rápida: la bombilla AUXITO 9003 para motocicleta cuenta con un diseño plug-and-play, tamaño mini 1:1 diseñado con bombillas halógenas, termina la instalación en solo 5 minutos.
- Excelente patrón de luz: diseñado para imitar el patrón de haz de las bombillas originales, las luces antiniebla AUXITO 9003 proporcionan una iluminación más amplia y de mayor alcance sin puntos oscuros o deslumbramiento para el tráfico que se aproxima.
- 30.000 horas de vida útil: construidas con cuerpo de aluminio completo, las bombillas antiniebla AUXITO H4 9003 para motocicleta permanecen frescas y estables a lo largo de los años, asegurando que no tendrás que reemplazar tus bombillas con frecuencia.
- Listo para el 99% de las motocicletas: las luces antiniebla H4 son compatibles con el 98% de las motocicletas, asegurando un rendimiento sin errores y una integración perfecta con los sistemas eléctricos modernos de los vehículos.
Porque es mejor cambiar las luces halogenas por LED
Especificaciones técnicas
- 200% más brillante que el original: la bombilla a utiliza chips LED 1860 CSP, proporciona una salida de luz de 3000 lm, iluminación de 360° que es 2 veces más brillante que la bombilla halógena. Y la bombilla LED 9003 tiene luz blanca fría de 6000 K, te ayudará a ver más amplio y más lejos por la conducción nocturna
- Mismo diseño de haz con halógeno: diseño de chip LED de 2 lados, garantiza un patrón de haz perfecto, sin puntos oscuros o zonas sombreadas, no deslumbra al tráfico que se aproxima
- Vida útil más larga: cuerpo completo de la lámpara de aluminio de aviación, disipación rápida del calor y sin ruido del ventilador, hace que la bombilla funcione de forma constante y continua hasta 30.000 horas
- Fácil instalación: la luz LED H4 para motocicleta cuenta con bombilla halógena de tamaño 1:1, plug and play, enchufe sin polaridad, termina la instalación en minutos, sin código de error para la mayoría de vehículos
- Construcción impermeable IP65: incluso en mal tiempo como en días lluviosos, niebla y nieve, la bombilla LED 9003 de haz alto/bajo siempre mantendrá alto brillo, funciona normalmente, iluminación de larga distancia
Comentarios de Usuarios sobre la AUXITO H4 9003 LED
Los comentarios de usuarios sobre la bombilla AUXITO H4 9003 LED varían, con una mezcla de opiniones positivas y críticas, especialmente en relación con su rendimiento en motocicletas de 125 cc a 300 cc. A continuación, se resumen las principales observaciones extraídas de reseñas en Amazon y otras plataformas:
Opiniones Positivas
- Brillo y Visibilidad:
- Usuarios destacan que la bombilla es hasta 400% más brillante que las halógenas originales, con una luz blanca fría de 6000K que mejora la visibilidad nocturna. Ejemplo: “Instalé esta bombilla en mi Piaggio Liberty 150 (2022) y la diferencia es notable. Mucho más brillante que la halógena original, con un haz bien definido.” (Amazon, 5 estrellas, 24/09/2023)
- En motos como la Yamaha V Star 250 (2008), usuarios reportan una “luz clara y potente” tras ajustes menores, como recortar una pestaña para instalación.
- Usuarios destacan que la bombilla es hasta 400% más brillante que las halógenas originales, con una luz blanca fría de 6000K que mejora la visibilidad nocturna. Ejemplo: “Instalé esta bombilla en mi Piaggio Liberty 150 (2022) y la diferencia es notable. Mucho más brillante que la halógena original, con un haz bien definido.” (Amazon, 5 estrellas, 24/09/2023)
- Fácil Instalación:
- La característica plug and play es muy valorada. Usuarios en motos de 150 cc (ej., Hawk 250) indican que la instalación toma menos de 10 minutos sin herramientas adicionales. Ejemplo: “En mi Honda Shadow Aero 2006, fue conectar y listo, aunque necesité ajustar el faro.”
- La característica plug and play es muy valorada. Usuarios en motos de 150 cc (ej., Hawk 250) indican que la instalación toma menos de 10 minutos sin herramientas adicionales. Ejemplo: “En mi Honda Shadow Aero 2006, fue conectar y listo, aunque necesité ajustar el faro.”
- Durabilidad y Construcción:
- La construcción en aluminio de aviación y la disipación de calor sin ventilador son elogiadas por su calidad. Un usuario menciona: “La bombilla parece de alta calidad, con un acabado robusto. Llevo 6 meses usándola en mi moto de 200 cc sin problemas.”
- La impermeabilidad IP65 es apreciada en regiones lluviosas de Latinoamérica (ej., Colombia, Perú): “Funciona perfectamente en días de lluvia intensa en Bogotá.” (Reseña generalizada).
- La construcción en aluminio de aviación y la disipación de calor sin ventilador son elogiadas por su calidad. Un usuario menciona: “La bombilla parece de alta calidad, con un acabado robusto. Llevo 6 meses usándola en mi moto de 200 cc sin problemas.”
- Compatibilidad:
- Compatible con el 99% de los sistemas de motos de 125 cc a 300 cc, sin errores CANbus en la mayoría de los casos. Un usuario en una moto de 250 cc reportó: “No dio códigos de error en mi sistema eléctrico, a diferencia de otras marcas.”
- Compatible con el 99% de los sistemas de motos de 125 cc a 300 cc, sin errores CANbus en la mayoría de los casos. Un usuario en una moto de 250 cc reportó: “No dio códigos de error en mi sistema eléctrico, a diferencia de otras marcas.”
Opiniones Negativas
- Patrón de Haz Deficiente:
- Algunos usuarios critican el patrón de luz. En una reseña de 3 estrellas (08/09/2022), un usuario en una Hawk DLX 250 cc señaló: “Los chips LED están solo en un lado, iluminando solo la mitad superior del faro. No es específico para motos, el haz no es de calidad.”
- En una Honda Shadow Aero (2006), un usuario reportó: “Solo ilumina 10 pies adelante, inútil para velocidades superiores a 20 km/h en la noche.”
- Algunos usuarios critican el patrón de luz. En una reseña de 3 estrellas (08/09/2022), un usuario en una Hawk DLX 250 cc señaló: “Los chips LED están solo en un lado, iluminando solo la mitad superior del faro. No es específico para motos, el haz no es de calidad.”
- Ajuste del Faro:
- Varios usuarios mencionan la necesidad de ajustar el faro tras la instalación, ya que el haz tiende a apuntar hacia arriba. Ejemplo: “Tuve que bajar el faro porque deslumbraba a los conductores en sentido contrario.”
- Varios usuarios mencionan la necesidad de ajustar el faro tras la instalación, ya que el haz tiende a apuntar hacia arriba. Ejemplo: “Tuve que bajar el faro porque deslumbraba a los conductores en sentido contrario.”
- Rendimiento Limitado en Alta Velocidad:
- En motos de 250-300 cc usadas en carretera, algunos usuarios desean mayor alcance. Ejemplo: “Es mejor que la bombilla original en mi Hawk 250, pero no lo suficiente para viajes largos de noche. Añadí una barra de luz.”
- En motos de 250-300 cc usadas en carretera, algunos usuarios desean mayor alcance. Ejemplo: “Es mejor que la bombilla original en mi Hawk 250, pero no lo suficiente para viajes largos de noche. Añadí una barra de luz.”
- Soporte al Cliente:
- Un usuario señaló falta de respuesta de AUXITO ante consultas sobre compatibilidad: “Pregunté si pedí el modelo correcto, pero no respondieron.”
- Un usuario señaló falta de respuesta de AUXITO ante consultas sobre compatibilidad: “Pregunté si pedí el modelo correcto, pero no respondieron.”
Resumen de Opiniones
- Puntuación promedio: Aproximadamente 4.0/5 en Amazon, con más de 4,100 unidades vendidas globalmente, indicando buena aceptación.
- Fortalezas: Brillo, facilidad de instalación, calidad de construcción, compatibilidad en motos de baja cilindrada.
- Debilidades: Patrón de haz inconsistente en algunos modelos, necesidad de ajustes, y soporte al cliente limitado.
Competidores de la AUXITO H4 9003 LED
Los principales competidores de la AUXITO H4 9003 LED en el segmento de bombillas LED para motos de 125 cc a 300 cc incluyen marcas reconocidas en Latinoamérica. A continuación, una comparación basada en especificaciones, reseñas y disponibilidad en la región:
1. SEALIGHT H4 9003 LED
- Especificaciones:
- 14,000 lúmenes, 6000K blanco frío, 400% más brillante.
- Plug and play, sin ventilador, diseño 1:1.
- Compatible con motos de 125-300 cc.
- Ventajas:
- Mayor brillo que AUXITO (14,000 vs. 3,000 lúmenes).
- Patrón de haz mejor definido, según usuarios: “Instalé en una TVS Apache 160 y el haz es uniforme, sin puntos oscuros.” (Amazon, 4.5 estrellas).
- Compatible con sistemas CANbus en el 98% de motos.
- Desventajas:
- Más cara (~$25 USD vs. $15 USD de AUXITO).
- Algunos usuarios reportan sobrecalentamiento tras uso prolongado en tráfico urbano (ej., Ciudad de México).
2. Xenooto H4 9003 LED (2023 Mejorada)
- Especificaciones:
- 3 veces más brillante que halógenas, 6000K blanco frío.
- Inalámbrica, sin ventilador, plug and play.
- Diseñada para motos, scooters y ATV.
- Ventajas:
- Instalación sencilla, ideal para motos de 125-200 cc.
- Buena relación calidad-precio (~$18 USD).
- Reseñas positivas en motos como Bajaj Pulsar 150: “Luz blanca intensa, perfecta para ciudad.” (Amazon, 4.3 estrellas).
- Desventajas:
- Menor brillo que SEALIGHT y AUXITO.
- Durabilidad cuestionada: “Después de 4 meses, empezó a parpadear en mi Keeway 150.” (Reseña de usuario).
3. MIFMIA H4 9003 LED
- Especificaciones:
- 500% más brillante, 6000K blanco frío.
- Plug and play, sin ventilador, diseño compacto.
- Compatible con motos de 125-300 cc.
- Ventajas:
- Brillo superior (estimado 15,000 lúmenes), ideal para motos de 200-300 cc.
- Reseñas destacan durabilidad: “Llevo un año con esta bombilla en mi Yamaha FZ 150, sin fallos.” (Amazon, 4.7 estrellas).
- Impermeabilidad IP68, mejor que AUXITO (IP65).
- Desventajas:
- Precio elevado (~$30 USD).
- Puede requerir decodificador CANbus en motos sensibles (ej., Honda CB150R).
4. Devechos H4 9003 LED
- Especificaciones:
- 26,000 lúmenes, 100W, 6000K blanco frío.
- Plug and play, sin ventilador, CANbus para 98% de vehículos.
- Vida útil de 50,000 horas.
- Ventajas:
- Brillo excepcional, ideal para motos de 250-300 cc en carretera.
- Construcción robusta (aluminio 6063). Usuarios en motos como Suzuki GSX-S150 reportan: “Ilumina como faro de coche, increíble en carreteras oscuras.” (Amazon.es, 4.8 estrellas).
- Compatible con climas extremos (lluvia en Colombia, calor en México).
- Desventajas:
- Costo alto (~$40 USD por par).
- Puede ser excesivo para motos de 125-150 cc, causando deslumbramiento.
5. Philips MT-PH 12342XV+BW H4 (Halógena, no LED)
- Especificaciones:
- 130% más brillante que halógenas estándar, 5000K.
- Cristal de cuarzo, resistente a vibraciones.
- Compatible con motos de 125-300 cc.
- Ventajas:
- Alternativa confiable para quienes prefieren halógenas por normativas (ej., ITV en Argentina).
- Buena durabilidad en motos como Honda CB150R: “Luz blanca clara, resistente a baches.” (Autobild.es, 4.5 estrellas).
- Precio asequible (~$10 USD).
- Desventajas:
- Menor brillo y vida útil (1,000-2,000 horas vs. 30,000 horas de LED).
- No compite con LED en visibilidad nocturna.
Comparación Resumida de Competidores
| Modelo | Brillo (Lúmenes) | Precio (USD) | Ventajas | Desventajas | Disponibilidad en LATAM |
|---|---|---|---|---|---|
| AUXITO H4 9003 LED | 3,000 | $15 | Fácil instalación, buen precio, compatible | Patrón de haz irregular, soporte limitado | Colombia, México, Perú, Chile, Argentina |
| SEALIGHT H4 9003 LED | 14,000 | $25 | Mayor brillo, haz uniforme | Sobrecalentamiento, más caro | Colombia, México, Perú, Chile |
| Xenooto H4 9003 LED | ~5,000 | $18 | Económico, instalación sencilla | Menor brillo, durabilidad cuestionada | Argentina, Chile, México |
| MIFMIA H4 9003 LED | ~15,000 | $30 | Muy brillante, duradero | Precio alto, posible decodificador | México, Perú, Chile |
| Devechos H4 9003 LED | 26,000 | $40 | Brillo excepcional, robusto | Muy caro, excesivo para bajas cilindradas | Argentina, Chile, Colombia |
| Philips MT-PH H4 (Halógena) | ~1,500 | $10 | Confiable, normativas | Menor brillo, vida útil corta | Todos los países |
Contexto Latinoamericano
- Uso en motos de 125-300 cc: Estas bombillas son populares en motos urbanas (Bajaj Pulsar 150, Yamaha FZ 150, Honda CB150R) usadas por repartidores y estudiantes en ciudades como Bogotá, Lima y Ciudad de México.
- Clima: La impermeabilidad es clave en regiones lluviosas (Colombia, Perú). AUXITO y MIFMIA destacan por IP65/IP68.
- Normativas: En países como Argentina, las bombillas LED deben pasar inspecciones (ITV). Philips halógenas son una opción segura para cumplir normativas.
- Costo: El precio es un factor crítico en Latinoamérica. AUXITO y Xenooto son más accesibles que MIFMIA o Devechos.
Conclusión y Recomendaciones
La AUXITO H4 9003 LED es una opción económica y efectiva para motos de 125-300 cc, con buen brillo (3,000 lúmenes) y fácil instalación, pero su patrón de haz puede ser inconsistente en algunos modelos, requiriendo ajustes. Usuarios en motos como Piaggio Liberty 150 y Yamaha V Star 250 la recomiendan por su relación calidad-precio, aunque no es ideal para alta velocidad en carretera. Competidores como SEALIGHT y MIFMIA ofrecen mayor brillo, mientras que Philips halógena es ideal para normativas estrictas.
Recomendaciones:
- Elige AUXITO si: Buscas una opción barata (~$15 USD) para uso urbano en motos de 125-200 cc (ej., Bajaj Pulsar 150). Ajusta el faro tras instalación.
- Considera SEALIGHT o MIFMIA si: Necesitas mayor brillo para motos de 200-300 cc o carreteras oscuras.
- Opta por Philips si: Priorizas cumplir normativas (ej., Argentina) o prefieres halógenas.
- Verifica compatibilidad: Consulta el manual de tu moto (ej., Yamaha FZ 150, Honda CB150R) para confirmar el tipo H4/9003.
- Compra en plataformas confiables: Amazon
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