Recientemente se lanzó la SUV Deepal S05, diseño premiado en el IF Design Award 2025 en la categoria de automoviles. El Deepal S05 es un SUV compacto eléctrico (disponible en versiones EV pura y REEV híbrida de rango extendido) de la marca Deepal, subsidiaria de Changan Automobile, originaria de China. Lanzado en 2024, se ha posicionado como una opción competitiva en mercados emergentes como Tailandia, Colombia, Australia y pronto Europa, gracias a su diseño moderno, tecnología avanzada y precios accesibles (alrededor de $18,000 USD en China para versiones base). Es ideal para uso urbano y familiar, con un enfoque en eficiencia y versatilidad. En general, es bien valorado por su relación calidad-precio, aunque enfrenta una competencia feroz en el segmento de SUV eléctricos compactos. Para 2026, se anunció una variante con mayor autonomía (hasta 620 km CLTC), lo que lo hace aún más atractivo.
Ficha técnica del Deepal S05
Basado en datos de fuentes oficiales y reseñas actualizadas a 2025, aquí va un resumen de las especificaciones clave. Nota: Hay variaciones por versión (EV vs. REEV) y mercado; los rangos son bajo ciclo CLTC (China), que suele ser optimista comparado con WLTP o EPA.
- Dimensiones: Largo 4,620 mm, ancho 1,900 mm, alto 1,600 mm, distancia entre ejes 2,880 mm.
- Peso en vacío: 1,720-1,790 kg (dependiendo de la versión).
- Capacidad: 5 pasajeros, maletero de ~400-1,200 litros (asientos abatidos).
- Motor y potencia:
- BEV: Motor eléctrico trasero de 175 kW (234 hp) o dual (AWD) hasta 295 kW (400 hp).
- EREV: Motor 1.5L gasolina (como generador) + eléctrico de 160 kW (214 hp).
- Torque: Hasta 320-645 Nm.
- Batería: LFP (fosfato de hierro y litio) de 56.12 kWh (EV) o 27.28 kWh (REEV). Garantía típica de 8 años/160,000 km.
- Autonomía:
- EV: Hasta 510 km (versión estándar), o 620 km en la nueva variante 2026.
- REEV: Hasta 1,200 km combinados (eléctrico + gasolina).
- Aceleración: 0-100 km/h en 7.3 segundos.
- Velocidad máxima: 180 km/h.
- Carga:
- Rápida DC: 30-80% en ~30 minutos (hasta 130 kW pico, curva plana).
- Lenta AC: 8 horas para carga completa.
- Soporta V2L (vehicle-to-load) para alimentar dispositivos externos.
- Tecnología y seguridad: Pantalla táctil de 15.6 pulgadas, sistema infotainment con Android Auto/Apple CarPlay, cámara 360°, ADAS (asistente de mantenimiento de carril, frenado automático), 6 airbags, control de crucero adaptativo. Opcionales: Cámara gimbal 4K en techo, asientos ventilados, techo panorámico.
- Consumo: ~1.45 L/100 km (REEV en modo híbrido).
- Precio aproximado: Desde $18,000 USD en China; en mercados como Colombia ~$30,000 USD; en Australia ~$40,000 AUD. Varía por versión y subsidios.

Tabla de competidores
El Deepal S05 compite en el segmento de SUV compactos eléctricos/NEV (new energy vehicles). Aquí una comparación basada en datos clave (autonomía CLTC, precios base aproximados en USD, enfocados en versiones EV). Nota: Precios y specs pueden variar por mercado; el S05 destaca por su tamaño mayor y opciones REEV.
| Modelo | Autonomía (km) | Potencia (hp) | Precio base (USD) | Pros clave | Contras clave |
|---|---|---|---|---|---|
| Deepal S05 E-MAX | 510-620 | 238-400 | ~18,000 | Diseño deportivo, interior premium, opción REEV para rango extendido, V2L – MAX. | Carga máxima 130 kW (no la más rápida), software con posibles bugs iniciales. |
| BYD Atto 3 (Yuan Plus) | 510 | 204 | ~20,000 | Batería Blade segura, buena red de servicio, precio competitivo. | Espacio trasero limitado, diseño menos deportivo. |
| Geely Galaxy E5/EX5 | 530 | 218 | ~19,000 | Plataforma moderna, interior tech-heavy, buen manejo. | Menos opciones híbridas, disponibilidad limitada fuera de Asia. |
| Leapmotor C10 | 500 | 231 | ~18,500 | Precio bajo, buena aceleración, diseño juvenil. | Calidad interior variable, menos refinado en carreteras. |
| Chery Omoda E5 | 450 | 204 | ~22,000 | Confortable, buena suspensión, features de lujo. | Autonomía menor, precio ligeramente más alto. |
| Nissan Kicks e-Power | 400 (híbrido) | 129 | ~25,000 | Fiabilidad Nissan, sistema e-Power eficiente. | No BEV pura, potencia menor, más caro. |
| MG 4 Electric | 450 | 170 | ~20,000 | Manejo dinámico, precio accesible, garantía extensa. | Espacio interior reducido, no SUV (hatchback). |
El S05 se diferencia por su mayor wheelbase (mejor espacio interior) y la opción EREV, que alivia la ansiedad por rango en viajes largos, pero pierde en carga rápida frente a rivales como BYD.
Opiniones
Las reseñas y opiniones de usuarios/propietarios (de fuentes como reseñas internacionales, foros y posts en X) son mayoritariamente positivas, destacando su valor como “un SUV eléctrico accesible y bien equipado” en un mercado saturado. En Australia y Tailandia, donde ya se vende, ha sido un “éxito” por su diseño y precio. En Colombia, se elogia su llegada como opción “inteligente y redefinidora de movilidad”.
Pros:
- Diseño atractivo y juvenil (frente cerrado, líneas deportivas).
- Interior de alta calidad: Materiales premium, asientos cómodos, tech como pantalla grande y ADAS efectivo.
- Manejo: Estable, divertido en curvas, buena suspensión para carreteras irregulares.
- Rango y eficiencia: Especialmente en REEV (hasta 1,200 km), ideal para viajes.
- Relación precio-producto: “Mejor que Tesla en valor por dinero” en algunos mercados emergentes.
Contras:
- Carga: Pico de 130 kW es “aceptable pero no líder”, curva plana ayuda pero no ideal para viajes largos sin hogar.
- Software: Algunos bugs iniciales, interfaz no siempre intuitiva.
- Competencia: En mercados maduros, rivales como BYD tienen mejor red de servicio; precio sube fuera de China.
- Otros: Ruido de viento a altas velocidades, interior podría mejorar en versiones base.
En resumen, el Deepal S05 es una “opción sólida para compradores primerizos en EVs” si buscas versatilidad y bajo costo operativo, pero verifica disponibilidad y servicio en tu región.
